На велосипеде по Белграду в поисках архитектуры коммунизма

Данное предложение, как провести содержательный и интересный день в сербской столице, подойдёт всем любителям архитектуры и велосипеда. В один и тот же день вы сможете полюбоваться прекрасными панорамами на берегах Савы и Дуная, прокатиться по городским мостам, осмотреть самые интересные объекты архитектуры коммунизма после Второй Мировой войны, а также насладиться хорошим обедом, при этом принося пользу своему здоровью. Для этого тура вам не нужны экскурсоводы – только немного духа авантюризма и физической формы 🙂

Станция отправления – спортивно-рекреативный центр «Гале Мушкатирович»до которого можно добраться городским транспортом № 24,79, E8 или E9. Уже на выходе из автобуса вы увидите внушительную бетонную башенку, утверждённую на бетонном ядре. Этот спортивный центр представляет собой несколько залов для различных видов спорта причудливой формы и является шедевром проектировщика Ивана Антича (1923-2005), академика и профессора на Архитектурном факультете. А открывал объект в 1973 году сам Иосиф Броз Тито, тогдашний президент Югославии.

                                                          

Следуя по пешеходной дорожке, вы увидите с левой стороны центр аренды велосипедов «Marconisport» (цена за большой велосипед на целый день составляет 500 динаров, а также вам необходимо иметь при себе паспорт). Часы работы центра с 9 до 21, однако мы рекомендуем вам прибыть туда до полудня. Пару минут требуется, чтобы арендовать двухколёсного коня, и приключение начинается. Сначала велосипедная дорожка ведёт вас к устью рек Сава и Дунай, а слева от вас откроется фантастический вид на белградскую крепость Калемегдан и монументальный памятник «Победитель», символ Белграда. Продолжая путь далее, вы будете проезжать мимо Бетонного Зала, где расположено множество современных кафе-ресторанов, которые будут манить вас остановиться здесь, но не поддавайтесь искушению – прогулка только началась. Достигнув Бранкового моста, поднимитесь на лифте для велосипедистов и перейдите через реку на другой берег, в Новый Белград.

                                                          Lift for bicycles in Belgrade

Ещё с моста вы увидите здание делового центра «Ушче» (бывшей Палаты Центрального комитета Коммунистической партии). Архитектором этого сооружения был Михаил Янкович (1911-1976). Рядом с этим зданием находится и новый торговый центр «Ушче». Башня сто метров в высоту, отделанная алюминием без каких-либо украшений, была крайне современным строением в 60-ые годы прошлого века. Внутри башни Центрального комитета находятся 360 офисов, 12 кабинетов, 20 залов и 10 лифтов, а всё это обилие призвано было отображать мощь Коммунистической партии. Насколько это здание мощно, открылось в 1999 году, когда силы НАТО бомбардировали Белград и 12 крылатых ракет не смогли разрушить башню. А причиной тому послужил гениальный проект фундамента архитектора Милана Крстича (1914-1974) – мешков с песком в стальной броне. Через пару лет после бомбардировки строение было отремонтировано и продолжило выполнять функцию офисного центра, только теперь его офисы снимают мощные компании капиталистического общества.                                                          

Продолжая путь по направлению к Земуну, вы увидите здание  Музея современного искусства, одно из самых известных произведений архитектуры второй половины XX века. Авторы этого проекта – Иван Антич и Иванка Распопович, чьё совместное архитектурное решение победило на конкурсе лучшего проекта 1960-ых. Хотя в период строительства о здании высказывались разные неодобрительные мнения и шутки, впоследствии оно получило известность благодаря многочисленным публикациям фотографий в сербской и международной прессе. Но красоту этого сооружения можно наблюдать лишь снаружи, поскольку музей закрыт на реконструкцию ещё в 2007 году.

Museum of Contemporary Art Belgrade

Здание СИВ (Союзного исполнительного веча, или Палата федерации) было построено по проекту архитектора из Загреба Владимира Поточняка, оно имеет 4 крыла общей поверхности около 65000 квадратных метров, из которых большая часть приходится на коридоры и залы. Строительство объекта велось с 1947 по 1954 год, а внутри здания расположены 6 салонов, символически называвшихся именами шести республик бывшей Югославии. Все шесть салонов соединяются седьмым, носившем имя «Югославия». После распада страны салоны были переименованы в «красный», «синий» и т.д. Это впечатляющее здание метафорически представляет собой мощь и стабильность тогдашнего общества, и именно здесь Иосиф Броз Тито встречал иностранных почётных гостей вроде американского президента Джими Картера, британского премьера Маргарет Тетчер, румынского диктатора Николае Чаушеску и других.  Интерьер палаты изумительно красив, но, к сожалению, недоступен глазу общественности, разве что в редких случаях типа «ночи музеев» и т.п.

                           The SIV building in Belgrade

Отель «Югославия» был самым представительным объектом размещения во всей бывшей Югославии. Команда архитекторов из Загреба во главе с Лавославом Хорватом (1901-1989) осмыслила проект, по которому осуществлено строительство. Между тем, прекращение отношений с Советским Союзом привело к экономическому кризису, и строительство было вынужденно приостановлено, после чего «скелет» отеля прождал 12 лет, прежде чем в 1961 году работы продолжились. В течение 6 лет были закончены работы по экстерьеру, а в течение ещё двух был отделан интерьер по дизайну белградской команды архитекторов (Иван Антич, Мирко Йованович, Владета Максимович и Милорад Пантович). Таким образом, постройка длилась больше 20 лет, а результатом стал отель в 5 звёзд «люкс» класса. После бомбардировки НАТО в 1999 году здание отеля пришлось ремонтировать, работы были закончены только в 2013 году, и отель снова вернулся к работе, уже в качестве трёхзвёздочного.

                                          Hotel Jugoslavija in Belgrade

Всё так же продолжая ехать по берегу реки вы, в конце концов, окажетесь на набережной Земуна, где придётся несколько притормозить как из-за различных интересностей, так и из-за многочисленных пешеходов. Как раз пришло время чего-нибудь перекусить! У самой воды находится огромное количество ресторанов, а атмосфера внутри по-настоящему «морская». Если вам по душе более мирное место, мы вам горячо рекомендуем один маленький семейный ресторанчик – «Галерея» (серб. «Galerija»), улица Чунарска, дом 1. Это место находится чуть ниже башни Гардош, которую тоже можно осмотреть по пути. Этот кафе-ресторан не так-то просто найти, но он обладает таким прекрасным видом на Дунай, отличной едой и приятной атмосферой, ради которых стоит потрудиться и найти это местечко. После вкусного обеда энергии будет достаточно, чтобы пуститься на второй этап нашего архитектурного исследования.

                                           Restaurant Galerija in Zemun

На выезде из Земуна в Новый Белград не пропустите здание Командования военно-воздушных сил. Хотя этот объект принадлежит архитектуре модерна времени между двумя мировыми войнами, но он обладает такой значимостью и красотой, что просто нельзя пройти мимо. Здание построено в 1935 году по проекту Драгиши Брашована и является одним из самых оригинальных проектов этого архитектора. Построенное как единый дом-блок, здание долгое время считалось самым большим в Земуне по занимаемому объёму. Семиэтажная башня призвана сделать акцент на симметричности главного фасада. А боковые фасады украшены чётким рядом окон и фигурой Икара, чей мифологический характер символизирует характер и цель здания. Эта постройка находится под защитой как памятник культуры, а находится она по адресу площадь Авиаторов, 12 (Avijatičarski trg, 12). Правда, последствия НАТО бомбардировки 1999 года видны и по сей день, что, впрочем, не снижает ценности фантастической архитектуры объекта.

                                            Building of Air Command Force

Проезд над автомагистралью откроет перед вами отличный вид на здание  «Генекс-башни», получившей прозвище «Западные ворота Белграда» благодаря своему местоположению. Все путешественники, приезжающие в город из аэропорта первое белградское впечатление получают от этого 35-этажного небоскрёба. Архитектор Михайло Митрович создал проект здания в стиле брутализма в конце 1970-ых. Здание представляет собой две бетонные башни, связанные на 26-ом этаже мостиком, а на самом верху 119-метровой громадины – вращающийся ресторан. Но жестокая правда заключается в том, что мотор для вращения ресторана так и не был куплен, так что идея крутящегося ресторана никогда не была осуществлена. Одна из башен является сейчас многоквартирным домом, в котором живут люди, а вот другая из-за различных проблем в определении владельца служит исключительно как место для огромных натяжных реклам и спутниковых тарелок.  А ведь в проекте это было первое «smart» здание на Балканах.

                                                          Genex tower

Велосипедная прогулка по Новому Белграду вам обязательно понравится, потому как здесь хорошо развита система велосипедных дорожек, да и вся поверхность этой части города очень ровная. Новый Белград застроен по блочному принципу в начале 1970-ых. В то же время были отстроены и блоки 61 и 62, проектантами которых выступили Миления и Дарко Марушич. Следующая точка на нашем пути – набережная реки Сава в том месте, где вы сможете сесть на кораблик и перебраться через реку. Эта поездка длится пару минут и стоит всего 100 динаров, а высадят вас в зоне парка на речном острове Ада Циганлия. Если у вас есть достаточно времени и сил, можете сделать кружок вокруг Савского речного озера. В противном случае направляйтесь напрямик по указателям к Белградской Ярмарке (серб. «Саjам»).

                                            Blocks of New Belgrade

Велосипедная дорожка поведёт вас сначала к новому мосту через Аду. Сразу после него находится и комплекс Ярмарки, представляющий, без сомнений, период общественного подъёма 50-ых и 60-ых годов XX века. Строительство комплекса велось с 1954 по 1957 год по проекту архитектора Милорада Пантовича и инженеров Бранко Жежеля и Милана Крстича. Три выставочных павильона под куполами связаны между собой коридорами. Технические инновации и оригинальные структуры этих ярмарочных залов помогли тогда югославской архитектуре занять значительную позицию в европейской конкуренции. Диапазон купола Зала 1 и сферические оболочки  Залов 2 и 3 превзошло все известные до того времени мировые примеры таких конструкций. Комплекс провозглашён значительным культурным благом Сербии в 2009 году.

                                            Belgrade Fair

Велосипедная дорожка идёт прямо вдоль реки Сава, так что вы будете иметь возможность вблизи увидеть все белградские мосты: мост на Аду, Новый железнодорожный, Старый железнодорожный, Газелу, Старый Савский и Бранков мост. После Бранкового моста вы въедете снова в зону Савской пристани и приблизитесь к уже упомянутому в начале Бетонному Залу. Поскольку путешествие приближается к концу, самое время сделать остановку и передохнуть в одном из местных кафе. Только не забудьте в приятной атмосфере кафешки, что вы должны вернуть велосипед до 9 часов вечера. Вернув велосипед, прислушайтесь к себе: сколько фотографий в голове и впечатлений на сердце от идеально проведённого дня в Белграде!

Если отважитесь отправиться на эту прогулку, обязательно сообщите нам, понравилось ли вам 🙂

                                            

2 комментария

NomadWill
Июнь 19, 2016
Thanks a lot for all this info!! I have a day in Belgrade and for sure I will skip the mainstream attractions which I saw last time and spend a different but cool day riding thru the brutalist district!
Ответить
    Tamara Miljevic
    Июль 6, 2016
    Dear Will, We are glad that you find this article useful, that was the idea. Let us know how did you like this brutalist riding ;)
    Ответить

Добавить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are signed with *