Данное предложение, как провести содержательный и интересный день в сербской столице, подойдёт всем любителям архитектуры и велосипеда. В один и тот же день вы сможете полюбоваться прекрасными панорамами на берегах Савы и Дуная, прокатиться по городским мостам, осмотреть самые интересные объекты архитектуры коммунизма после Второй Мировой войны, а также насладиться хорошим обедом, при этом принося пользу своему здоровью. Для этого тура вам не нужны экскурсоводы – только немного духа авантюризма и физической формы 🙂
Станция отправления – спортивно-рекреативный центр «Гале Мушкатирович», до которого можно добраться городским транспортом № 24,79, E8 или E9. Уже на выходе из автобуса вы увидите внушительную бетонную башенку, утверждённую на бетонном ядре. Этот спортивный центр представляет собой несколько залов для различных видов спорта причудливой формы и является шедевром проектировщика Ивана Антича (1923-2005), академика и профессора на Архитектурном факультете. А открывал объект в 1973 году сам Иосиф Броз Тито, тогдашний президент Югославии.
Следуя по пешеходной дорожке, вы увидите с левой стороны центр аренды велосипедов «Marconisport» (цена за большой велосипед на целый день составляет 500 динаров, а также вам необходимо иметь при себе паспорт). Часы работы центра с 9 до 21, однако мы рекомендуем вам прибыть туда до полудня. Пару минут требуется, чтобы арендовать двухколёсного коня, и приключение начинается. Сначала велосипедная дорожка ведёт вас к устью рек Сава и Дунай, а слева от вас откроется фантастический вид на белградскую крепость Калемегдан и монументальный памятник «Победитель», символ Белграда. Продолжая путь далее, вы будете проезжать мимо Бетонного Зала, где расположено множество современных кафе-ресторанов, которые будут манить вас остановиться здесь, но не поддавайтесь искушению – прогулка только началась. Достигнув Бранкового моста, поднимитесь на лифте для велосипедистов и перейдите через реку на другой берег, в Новый Белград.
Ещё с моста вы увидите здание делового центра «Ушче» (бывшей Палаты Центрального комитета Коммунистической партии). Архитектором этого сооружения был Михаил Янкович (1911-1976). Рядом с этим зданием находится и новый торговый центр «Ушче». Башня сто метров в высоту, отделанная алюминием без каких-либо украшений, была крайне современным строением в 60-ые годы прошлого века. Внутри башни Центрального комитета находятся 360 офисов, 12 кабинетов, 20 залов и 10 лифтов, а всё это обилие призвано было отображать мощь Коммунистической партии. Насколько это здание мощно, открылось в 1999 году, когда силы НАТО бомбардировали Белград и 12 крылатых ракет не смогли разрушить башню. А причиной тому послужил гениальный проект фундамента архитектора Милана Крстича (1914-1974) – мешков с песком в стальной броне. Через пару лет после бомбардировки строение было отремонтировано и продолжило выполнять функцию офисного центра, только теперь его офисы снимают мощные компании капиталистического общества.
Продолжая путь по направлению к Земуну, вы увидите здание Музея современного искусства, одно из самых известных произведений архитектуры второй половины XX века. Авторы этого проекта – Иван Антич и Иванка Распопович, чьё совместное архитектурное решение победило на конкурсе лучшего проекта 1960-ых. Хотя в период строительства о здании высказывались разные неодобрительные мнения и шутки, впоследствии оно получило известность благодаря многочисленным публикациям фотографий в сербской и международной прессе. Но красоту этого сооружения можно наблюдать лишь снаружи, поскольку музей закрыт на реконструкцию ещё в 2007 году.
Здание СИВ (Союзного исполнительного веча, или Палата федерации) было построено по проекту архитектора из Загреба Владимира Поточняка, оно имеет 4 крыла общей поверхности около 65000 квадратных метров, из которых большая часть приходится на коридоры и залы. Строительство объекта велось с 1947 по 1954 год, а внутри здания расположены 6 салонов, символически называвшихся именами шести республик бывшей Югославии. Все шесть салонов соединяются седьмым, носившем имя «Югославия». После распада страны салоны были переименованы в «красный», «синий» и т.д. Это впечатляющее здание метафорически представляет собой мощь и стабильность тогдашнего общества, и именно здесь Иосиф Броз Тито встречал иностранных почётных гостей вроде американского президента Джими Картера, британского премьера Маргарет Тетчер, румынского диктатора Николае Чаушеску и других. Интерьер палаты изумительно красив, но, к сожалению, недоступен глазу общественности, разве что в редких случаях типа «ночи музеев» и т.п.
Отель «Югославия» был самым представительным объектом размещения во всей бывшей Югославии. Команда архитекторов из Загреба во главе с Лавославом Хорватом (1901-1989) осмыслила проект, по которому осуществлено строительство. Между тем, прекращение отношений с Советским Союзом привело к экономическому кризису, и строительство было вынужденно приостановлено, после чего «скелет» отеля прождал 12 лет, прежде чем в 1961 году работы продолжились. В течение 6 лет были закончены работы по экстерьеру, а в течение ещё двух был отделан интерьер по дизайну белградской команды архитекторов (Иван Антич, Мирко Йованович, Владета Максимович и Милорад Пантович). Таким образом, постройка длилась больше 20 лет, а результатом стал отель в 5 звёзд «люкс» класса. После бомбардировки НАТО в 1999 году здание отеля пришлось ремонтировать, работы были закончены только в 2013 году, и отель снова вернулся к работе, уже в качестве трёхзвёздочного.
Всё так же продолжая ехать по берегу реки вы, в конце концов, окажетесь на набережной Земуна, где придётся несколько притормозить как из-за различных интересностей, так и из-за многочисленных пешеходов. Как раз пришло время чего-нибудь перекусить! У самой воды находится огромное количество ресторанов, а атмосфера внутри по-настоящему «морская». Если вам по душе более мирное место, мы вам горячо рекомендуем один маленький семейный ресторанчик – «Галерея» (серб. «Galerija»), улица Чунарска, дом 1. Это место находится чуть ниже башни Гардош, которую тоже можно осмотреть по пути. Этот кафе-ресторан не так-то просто найти, но он обладает таким прекрасным видом на Дунай, отличной едой и приятной атмосферой, ради которых стоит потрудиться и найти это местечко. После вкусного обеда энергии будет достаточно, чтобы пуститься на второй этап нашего архитектурного исследования.
На выезде из Земуна в Новый Белград не пропустите здание Командования военно-воздушных сил. Хотя этот объект принадлежит архитектуре модерна времени между двумя мировыми войнами, но он обладает такой значимостью и красотой, что просто нельзя пройти мимо. Здание построено в 1935 году по проекту Драгиши Брашована и является одним из самых оригинальных проектов этого архитектора. Построенное как единый дом-блок, здание долгое время считалось самым большим в Земуне по занимаемому объёму. Семиэтажная башня призвана сделать акцент на симметричности главного фасада. А боковые фасады украшены чётким рядом окон и фигурой Икара, чей мифологический характер символизирует характер и цель здания. Эта постройка находится под защитой как памятник культуры, а находится она по адресу площадь Авиаторов, 12 (Avijatičarski trg, 12). Правда, последствия НАТО бомбардировки 1999 года видны и по сей день, что, впрочем, не снижает ценности фантастической архитектуры объекта.
Проезд над автомагистралью откроет перед вами отличный вид на здание «Генекс-башни», получившей прозвище «Западные ворота Белграда» благодаря своему местоположению. Все путешественники, приезжающие в город из аэропорта первое белградское впечатление получают от этого 35-этажного небоскрёба. Архитектор Михайло Митрович создал проект здания в стиле брутализма в конце 1970-ых. Здание представляет собой две бетонные башни, связанные на 26-ом этаже мостиком, а на самом верху 119-метровой громадины – вращающийся ресторан. Но жестокая правда заключается в том, что мотор для вращения ресторана так и не был куплен, так что идея крутящегося ресторана никогда не была осуществлена. Одна из башен является сейчас многоквартирным домом, в котором живут люди, а вот другая из-за различных проблем в определении владельца служит исключительно как место для огромных натяжных реклам и спутниковых тарелок. А ведь в проекте это было первое «smart» здание на Балканах.
Велосипедная прогулка по Новому Белграду вам обязательно понравится, потому как здесь хорошо развита система велосипедных дорожек, да и вся поверхность этой части города очень ровная. Новый Белград застроен по блочному принципу в начале 1970-ых. В то же время были отстроены и блоки 61 и 62, проектантами которых выступили Миления и Дарко Марушич. Следующая точка на нашем пути – набережная реки Сава в том месте, где вы сможете сесть на кораблик и перебраться через реку. Эта поездка длится пару минут и стоит всего 100 динаров, а высадят вас в зоне парка на речном острове Ада Циганлия. Если у вас есть достаточно времени и сил, можете сделать кружок вокруг Савского речного озера. В противном случае направляйтесь напрямик по указателям к Белградской Ярмарке (серб. «Саjам»).
Велосипедная дорожка поведёт вас сначала к новому мосту через Аду. Сразу после него находится и комплекс Ярмарки, представляющий, без сомнений, период общественного подъёма 50-ых и 60-ых годов XX века. Строительство комплекса велось с 1954 по 1957 год по проекту архитектора Милорада Пантовича и инженеров Бранко Жежеля и Милана Крстича. Три выставочных павильона под куполами связаны между собой коридорами. Технические инновации и оригинальные структуры этих ярмарочных залов помогли тогда югославской архитектуре занять значительную позицию в европейской конкуренции. Диапазон купола Зала 1 и сферические оболочки Залов 2 и 3 превзошло все известные до того времени мировые примеры таких конструкций. Комплекс провозглашён значительным культурным благом Сербии в 2009 году.
Велосипедная дорожка идёт прямо вдоль реки Сава, так что вы будете иметь возможность вблизи увидеть все белградские мосты: мост на Аду, Новый железнодорожный, Старый железнодорожный, Газелу, Старый Савский и Бранков мост. После Бранкового моста вы въедете снова в зону Савской пристани и приблизитесь к уже упомянутому в начале Бетонному Залу. Поскольку путешествие приближается к концу, самое время сделать остановку и передохнуть в одном из местных кафе. Только не забудьте в приятной атмосфере кафешки, что вы должны вернуть велосипед до 9 часов вечера. Вернув велосипед, прислушайтесь к себе: сколько фотографий в голове и впечатлений на сердце от идеально проведённого дня в Белграде!
Если отважитесь отправиться на эту прогулку, обязательно сообщите нам, понравилось ли вам 🙂
2 комментария
Июнь 19, 2016
Июль 6, 2016